Bagaimana untuk memasang palam ESC pada pemula elektrik dan litar yang berkaitan?
Versi Pro enjin EPHIL didatangkan dengan pemula elektrik, dan konfigurasi termasuk ESC yang dibalut secara individu (seperti yang ditunjukkan dalam imej).
Fungsi utama ESC (Pengawal Kelajuan Elektronik) adalah untuk melaraskan kelajuan motor tanpa berus pemula elektrik dengan isyarat kawalan. Untuk menggunakan pemula elektrik, ESC yang baik adalah bahagian yang diperlukan.
Berikut ialah parameter asas EPHIL ESC:
Voltan Input: 11V - 16.8V (3S-4S LiPo)
Samb. Semasa: 40A
Arus Puncak: 60A
Saiz: 60mm × 25 mm × 8mm
Berat: 42.5g
Kord Kuasa: Palam XT60
Rajah berikut ialah pemasangan litar berkenaan dengan ESC.
Perlu diingat bahawa wayar kuning di sebelah wayar isyarat ESC telah digunakan oleh pembangun untuk menulis program ke dalam PCB atau mengubah suainya kemudian. Palam wayar kuning tidak akan digunakan semasa memasang litar!
Juga nota:
1, Anda perlu menggunakan bateri litium bebas untuk menghidupkan ESC dan pemula elektrik. Syorkan menggunakan bateri 4S dengan palam kuasa XT60, kapasiti ialah 650 mAh -1550 mAh.
2, Pastikan kutub positif dan negatif serta warna pendawaian dipadankan dengan betul (wayar merah: kutub positif; wayar hitam: kutub negatif) semasa menyambungkan palam isyarat ESC ke reveiver.
3, Pastikan anda menggunakan pengikat kabel atau pita untuk mengikat wayar untuk mengelakkan longgar.
4, Buat pertama kali menggunakan pemula elektrik EPHIL. Hidupkan suis yang sepadan pada alat kawalan jauh selama 1-3 saat. Jika anda memerhatikan kipas berputar melawan arah jam (apabila menghadap ke pesawat), ia menunjukkan bahawa litar dipasang dengan betul. Jika tidak, segera potong kuasa ke ESC, kemudian tukar sambungan mana-mana dua wayar antara motor dan ESC, dan cuba lagi.
