Apakah kesan petrol inferior pada enjin?

Kesan petrol rendah pada enjin:
1. Kesan ke atas sistem bekalan bahan api
Kekotoran dalam petrol berkualiti rendah melebihi standard. Apabila enjin dihidupkan, petrol berkualiti rendah mengisi skrin penapis, penapis petrol, dan penyuntik bahan api pelbagai pam minyak dalam sistem bekalan bahan api, yang mempunyai lubang kecil atau mempunyai kesan penapisan. Walau bagaimanapun, kekotoran dalam petrol berkualiti rendah dengan mudah boleh menyekat pelbagai skrin penapis dan lubang kecil pada saluran minyak, menyebabkan bekalan bahan api yang lemah dan fungsi enjin yang berkurangan.
2. Kesan pada injap
Kandungan resin yang tinggi dalam bahan api boleh menyebabkan injap tidak tertutup dengan sempurna akibat pengumpulan resin dalam panduan injap, yang membawa kepada fenomena palam pada injap dan menyebabkan kerosakan serius pada enjin.
3. Kegagalan sensor oksigen dan penukar pemangkin tiga hala
Petrol yang mengandungi kekotoran tidak boleh dibakar sepenuhnya, dan menyebabkan ekzos buruk, ekzos substandard, operasi enjin tidak stabil, pecutan lemah, prestasi ekonomi keseluruhan yang lemah dan penggunaan bahan api.
4. Pemendapan karbon
Kekotoran dalam petrol berkualiti rendah umumnya wujud dalam bentuk koloid dalam petrol. Walaupun ia melalui peranti penapisan, ia akan membentuk mendapan dalam injap pengambilan, saluran masuk dan silinder, membentuk mendapan karbon keras dari semasa ke semasa. Ia mempunyai kesan penjerapan pada petrol, menyebabkan gas bercampur dan menjejaskan operasi enjin. Apa yang lebih serius ialah gusi melekat pada injap, menyebabkan omboh terlanggar injap yang tidak kembali semasa bekerja ke atas, menyebabkan bunyi enjin tidak normal dan menyebabkan kerosakan enjin.