Berapakah suhu ekzos enjin dua lejang petrol?

Suhu ekzos enjin dua lejang petrol biasanya antara 400 darjah C dan 600 darjah C. Ini kerana semasa pengendalian enjin dua lejang, pembakaran campuran akan berlaku serentak pada lejang mampatan dan lejang kerja. Semasa strok mampatan, campuran dimampatkan dan dinyalakan, menghasilkan gas pembakaran suhu tinggi dan tekanan tinggi yang dilepaskan melalui injap ekzos. Oleh kerana mod kerja unik enjin dua lejang, tiada proses pengambilan dan ekzos bebas, jadi suhu ekzos agak tinggi.
Dalam enjin dua lejang, terdapat beberapa sebab utama suhu ekzos yang tinggi. Pertama, disebabkan oleh proses pembakaran yang berlaku serentak pada lejang mampatan dan lejang kerja, gas pembakaran tidak mempunyai masa yang mencukupi untuk pertukaran haba, mengakibatkan peningkatan suhu ekzos. Kedua, sistem ekzos enjin dua lejang biasanya agak mudah, tanpa menggunakan peranti penyejukan yang kompleks, yang tidak dapat mengurangkan suhu ekzos dengan berkesan. Di samping itu, disebabkan kecekapan enjin dua lejang yang agak rendah, sebahagian daripada tenaga bahan api dihamburkan dalam bentuk haba buangan, seterusnya meningkatkan suhu ekzos.
Perlu diingatkan bahawa suhu ekzos tertentu juga dipengaruhi oleh pelbagai faktor, seperti beban enjin, kelajuan, suhu udara pengambilan, dll. Dalam penggunaan praktikal, untuk melindungi operasi normal enjin dan sistem ekzos, suhu ekzos biasanya dikawal melalui reka bentuk dan pemilihan bahan yang munasabah, dan langkah penyejukan yang sepadan diambil, seperti meningkatkan kawasan pelesapan haba dan menggunakan kipas penyejuk untuk mengurangkan suhu ekzos.